Фреон R410A 11.3 кг
Фреон R-410a в баллоне 11,3 кг — хладагент для кондиционеров и сплит-систем
Предназначен для заправки систем кондиционирования высокого давления. R-410a это озонобезопасная альтернатива устаревшему R-22. Обеспечивает высокую холодопроизводительность и стабильную работу компрессора.
- Тип масла: Синтетическое (POE);
- Состав: Смесь R-32 (50%) и R-125 (50%);
- Класс безопасности: А1 (не горюч, не токсичен)
Технические характеристики фреона R410a
| Характеристика | Значение |
| Марка фреона | R-410a (Хладон 410а) |
| Химическая формула | CH₂F₂ (R-32) + CHF₂CF₃ (R-125) |
| Тип баллона | Одноразовый, стальной |
| Вес нетто (газа) | 11,3 кг |
| Тип масла | Полиэфирное (POE) |
| Рабочее давление | ~26 атм (при 43°C), высокое |
| Критическое давление | 4,93 МПа (49,7 атм) |
| Глид (температурное скольжение) | < 0,15 K (близок к азеотропной смеси) |
| Температура кипения (To) | -51,5 °C |
| Критическая температура (Tc) | 72 °C |
| Страна производитель | Китай/Россия |
Описание и применение
Фреон R-410a — это современный озонобезопасный хладагент, который используется в подавляющем большинстве новых бытовых сплит-систем, мультизональных систем (VRF) и промышленных чиллерах.
В отличие от старых хладагентов, R-410a не содержит хлора, поэтому его озоноразрушающий потенциал (ODP) равен нулю. Благодаря высокой удельной холодопроизводительности, оборудование на 410-м фреоне компактнее и энергоэффективнее.
Важные особенности эксплуатации
- Высокое давление: Разница между R-410a и R-22 заключается в том, что рабочее давление в контуре R-410a примерно на 35-45% выше, чем у R-22. Поэтому покупать фреон 410 следует только для оборудования, специально спроектированного под этот газ (усиленные медные трубы и специальные компрессоры).
- Масло: Хладагент работает только с синтетическими полиэфирными маслами (POE). Использование минеральных масел категорически запрещено, так как они не смешиваются с фреоном, что приведет к заклиниванию компрессора.
- Квази-азеотропная смесь: Несмотря на то, что компоненты смеси ведут себя почти как одно вещество, при утечке более 40% рекомендуется полная перезаправка системы для сохранения идеальных пропорций смеси.
Обратите внимание: Для работы с R-410a требуется специальный манометрический коллектор со шкалой высоких давлений и заправочные шланги, рассчитанные на повышенное давление.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В: Как правильно заправлять R-410a: жидкостью или газом?О: Так как R-410a является двухкомпонентной смесью, заправка производится исключительно в жидкой фазе. Для этого баллон необходимо перевернуть вентилем вниз (если в нем нет сифонной трубки). Заправка газом может нарушить процентное соотношение компонентов (R-32 и R-125), что снизит эффективность системы.
В: Можно ли залить R-410a вместо R-22?
О: Нет, это прямой запрет. Системы на R-22 рассчитаны на более низкое давление и используют минеральное масло. Заправка 410-го фреона в старый кондиционер приведет к разрыву теплообменников (из-за давления) или поломке компрессора (из-за несовместимости масла).
В: Горючий ли этот фреон?
О: Нет. Согласно стандарту ASHRAE, R-410a относится к классу A1, что означает отсутствие распространения пламени при стандартных условиях и низкую токсичность. Он безопаснее, чем R-32 (который относится к слабогорючим A2L).
Почему стоит купить R-410a у нас?
- Гарантия качества: Продаём только сертифицированный газ с чистотой 99,9%. Никаких примесей воздуха или влаги.
- Правильное хранение: Баллоны хранятся на сухом складе, исключая коррозию вентилей.
- Склад в Москве; доставка транспортными компаниями по всей России.
ДОСТАВКА
В Москве и Санкт-Петербурге
Возможна в день оплаты, в случае наличия всех позиций заказа
ТК по РФ от 1 дня
Работаем с 10 ТК на ваш выбор или оптимально по цене и срокам